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El tráfico para el regreso a la Escuela y los autobuses escolares amarillos
El período escolar ha comenzado oficialmente para miles de estudiantes a lo largo de la costa del Golfo. Con el inicio de un nuevo año escolar, viene un aumento dramático en el tráfico durante los desplazamientos por la mañana y la tarde. Tanto los padres que conducen a sus hijos a la escuela, así como el aumento de cientos de autobuses escolares amarillos le sumarán presión al tráfico. Se les recomienda a los automovilistas tomar un poco más de tiempo para ir al trabajo o la escuela, tener paciencia con las demoras, y, sobre todo, esperar lo inesperado.
     En el año pasado, la mitad de todos los accidentes de tránsito que involucraron autobuses escolares fueron causados por conductores que chocaron por detrás de un autobús escolar detenido en una parada de autobús, en un cruce de ferrocarril, en una  señal de tráfico, o en la parada de buses de la escuela.
     "La falta de atención al conducir es la única explicación razonable", de acuerdo con Rob Doss, Director del Distrito de Transporte. El Sr. Doss informa que ahora es un momento excelente para poner el teléfono celular lejos y ver el camino a seguir.
     El Consejo de Autobuses Escolares de América informa que el icónico autobús escolar amarillo evita que un estimado de 17,3 millones de automóviles estén en las carreteras que rodean las escuelas cada mañana. Cada autobús escolar equivale a 36 coches para un ahorro nacional de 2,3 millones de galones de combustible y 44.6 millones de libras de emisiones dañinas de dióxido de carbono.  En el condado de Escambia (Florida) los autobuses escolares mantienen unos 5.000 automóviles fuera de las calles durante las horas más concurridas del día.
     El Consejo de Autobuses Escolares de América informa que los estudiantes están más de 20 veces más seguros al viajar hacia y desde la escuela a bordo de un autobús escolar amarillo que cuando se encuentran en viajes de turismo. Los autobuses escolares están diseñados para cumplir o superar los estándares de aplastamiento, son completamente adornados con luces intermitentes y cinta reflectante, tienen lados reforzados, y están pintados en un distintivo color amarillo brillante. Los operadores de autobuses escolares son capacitados en el manejo de los estudiantes, participan en pruebas anti-drogas en su pre-empleo y durante pruebas al azar, sus registros de conducir se comprueban frecuentemente, son entrenados en la correcta carga y descarga de estudiantes, y se entrenan en procedimientos de seguridad y emergencia. Muchos autobuses escolares del condado están equipados con dispositivos GPS para monitorear su ubicación, actividad, velocidad y las cámaras digitales que almacenan la actividad a bordo durante semanas.

 

School Buses
Back to School Traffic and Yellow School Buses

School has officially begun for thousands of students along the Gulf Coast.  With the start of a new school year, comes a dramatic increase in traffic during the morning and afternoon commutes.  Parents driving their children to school as well as the addition of hundreds of yellow school buses will add traffic pressure.  Motorists are advised to take a little extra time to get to work or school, be patient with delays, and, most importantly, expect the unexpected.
     Last school year, half of all traffic accidents involving school buses were caused by motorists who rear-ended a stopped school bus at a railroad crossing, traffic signal, or school bus stop.
     "Inattention to driving is the only reasonable explanation," according to Rob Doss, the District’s Director of Transportation. Mr. Doss advises that now is an excellent time to put the cell phone away and watch the road ahead.
     The American School Bus Council reports that the iconic yellow school bus keeps an estimated 17.3 million cars off the roads surrounding schools each morning. Every school bus equates to 36 cars for a national savings of 2.3 billion gallons of fuel and 44.6 billion pounds of harmful carbon dioxide emissions.  Escambia County (Fla.) school buses keep some 5,000 cars off the road during the busiest times of the day. 
     The American School Bus Council also reports that students are more than 20 times safer traveling to and from school on board a yellow school bus than they are in a passenger car. School buses are designed to meet or surpass crush standards; are thoroughly adorned with flashing lights and reflective tape; have reinforced sides, and are painted in a distinctive bright yellow color. School bus operators are trained in student management, participate in pre-employment and random drug/alcohol testing, their driving records are frequently checked, are trained in the proper loading and unloading of students, and are training in security and emergency procedures. Many county school buses are equipped with GPS devices that monitor location, activity, and speed and with digital cameras that store recordings of on-board activity for weeks.